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貨物運(yùn)輸裝卸搬運(yùn)作業(yè)的基本原則?

減少環(huán)節(jié)，裝卸程序化

我們知道，裝卸搬運(yùn)活動(dòng)的本身并不增加貨物的價(jià)值和使用價(jià)值，相反地卻增加了貨物 損壞的可能性和成本。因此，首先應(yīng)從研究裝卸搬運(yùn)的功能出發(fā)，分析各項(xiàng)裝卸搬運(yùn)作業(yè)環(huán) 節(jié)的必要性，千方百計(jì)地取消、合并裝卸搬運(yùn)作業(yè)的環(huán)節(jié)和次數(shù)，消滅重復(fù)無效、可有可無 的裝卸搬運(yùn)作業(yè)。例如，車輛不經(jīng)換裝直接過境、大型的發(fā)貨點(diǎn)設(shè)置線、門到門的集裝 箱聯(lián)運(yùn)等，都可以大幅減少裝卸環(huán)節(jié)和次數(shù)。

必須進(jìn)行的裝卸搬運(yùn)作業(yè)，應(yīng)盡量做到不停頓、不間斷，像流水一樣地進(jìn)行。工序之間 要緊密銜接，作業(yè)路徑應(yīng)當(dāng)Z短，消滅迂回和交叉，要按流水線形式組織裝卸作業(yè)。例如， 鐵路車輛的裝卸，可組織1?2條流水線；船舶的裝卸，根據(jù)噸位的大小，開一至幾條流水線 作業(yè)。裝卸搬運(yùn)作業(yè)流程盡量簡(jiǎn)化，作業(yè)過程不要移船、調(diào)車，以免干擾裝卸作業(yè)的正常進(jìn)行。 必須進(jìn)行換裝作業(yè)的，盡量不使貨物落地，直接換裝，以減少裝卸次數(shù)，簡(jiǎn)化裝卸程序等。

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視頻作者：天津賽福起重裝卸有限公司

貨物運(yùn)輸裝卸搬運(yùn)作業(yè)的基本原則?

文明裝卸，運(yùn)營科學(xué)化

“野蠻裝卸”是文明裝卸的重要標(biāo)志。在裝卸搬運(yùn)作業(yè)中，要采取措施保證貨物完 好無損，保障作業(yè)人員人身安全，堅(jiān)持文明裝卸。同時(shí)，不因裝卸搬運(yùn)作業(yè)而損壞裝卸搬運(yùn) 設(shè)備和設(shè)施、運(yùn)載與儲(chǔ)存設(shè)備和設(shè)施等。

由于裝卸搬運(yùn)作業(yè)而造成各種環(huán)境污染，應(yīng)釆取措施使其污染限制在有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的范圍內(nèi)； 各種裝卸搬運(yùn)作業(yè)一定要按工藝要求，緩起輕放，不碰不撞；堆碼定型化，重不壓輕，貨物 標(biāo)志面放置在外；通道和作業(yè)場(chǎng)地的各種號(hào)碼標(biāo)志要明顯；設(shè)備安全裝置和安全標(biāo)示要齊全、 有效；裝卸搬運(yùn)職工按勞動(dòng)保護(hù)要求，配備整潔美觀的工作服裝，體力勞動(dòng)、腦力勞動(dòng)強(qiáng)度 和負(fù)荷都應(yīng)控制在生理的合理范圍內(nèi)；在組織裝卸搬運(yùn)作業(yè)時(shí)，其作業(yè)環(huán)境的色調(diào)、光線、 溫濕度、衛(wèi)生狀況等要符合人體工程學(xué)、勞動(dòng)心理學(xué)的科學(xué)原理。

設(shè)備搬運(yùn)中的注意事項(xiàng)：

1、確保設(shè)備放置穩(wěn)定：首先，設(shè)備搬運(yùn)應(yīng)選擇平整、堅(jiān)實(shí)的場(chǎng)地安防，并增加承重平衡底座，以穩(wěn)定設(shè)備，防止傾斜和碰撞。

2、確定起重設(shè)備的性能：如果是大批量運(yùn)輸設(shè)備，要使用性能良好的起重設(shè)備，注意鋼絲繩、吊索的性能和質(zhì)量，要保證起重設(shè)備能拉動(dòng)設(shè)備。

3.明確運(yùn)輸通道的載重能力：移動(dòng)設(shè)備之前，要確定行車路線上的橋梁、涵洞上凈空和道路.橋梁的承載力。低速檔慢行，不要在橋面上轉(zhuǎn)彎或剎車。對(duì)橋承載力不足的情況，應(yīng)事先進(jìn)行加固。

4.保護(hù)設(shè)備的脆弱性：如果要運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備是精密儀器，首先要了解儀器的脆弱性，并特別小心。常見的減震措施有氣墊膜、毛毯等，使用提升設(shè)備運(yùn)輸時(shí)也要小心。